保证措施22（一）雨期施工保证措施22（二）夏季施工保证措施24 海棠溪车站承台施工方案编制说明编制
依据1、结构体系。200o～220o∠30o～82o）。使施工对周围环境及居民正常生活的影响小化。标准等；9、工程概况工程简介海棠溪车站为环线二期工程起点站，施工安全目标及安全保证措施17（一）施工安全目标17（二）安全保证措施17七、为进一步施工提供指导依据；（2）收集整理施工进度资料，保证工期提供技术保障。（2）规范操作，地质构造条件简单， 紧邻重庆市南岸区青少年活动中心及配套设施以及和记黄埔地产杨家山项目（一期）基地。 5、规范和规程；4、海棠溪车站承台工程施工拟配备一个专业结构施工队，
现场控制（1）成立技术小组与现场管理人员共同研究，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)岩层。重庆轨道交通环线（二期）土建二标工程相关合同文件及设计文件；2、材料、 水文地质重庆轨道交通环线东半环南段工程沿线地表水系主要为长江，安全、 文明施工和环保方面的要求；2、文明环保施工措施20（一）文明施工措施20（二）环境保护措施21八、 不预览、施工组织安排3（一）技术准备3（二）工期安排及保证措施3（三）施工资源配置5四、
实用合理的施工方案和方法， 设计基本地震加速度值为0.05g，多年平均流量m/s， 3、车站中心里程CK33+444.189。《海棠溪车站承台施工图设计》；3、编制说明1（一）编制依据1（二）编制原则1（三）编制范围1二、 残坡积层(Q4el+dl)、网站页>海量文档 > 教学课件 > 职业教育海棠溪车站承台施工方案.doc26页本文档一共被下载：表1海棠溪站承台施工劳动力配备表序号工种人数序号工种人数1队长111钢筋工152生产副队长112模板工103技术负责人113混凝土工104技术员214测量工35安全员115机械司机26质检员116起重工17试验员217修理工18材料员118电工19工班长2合计55人表海棠溪站施工主要负责人及主要技术人员列表序号姓名岗位主要职责备注1周刚项目经理标段施工总负责2缪政项目总工技术指导、帅博复测工程控制标高，设计使用年限为100年、
下设钢筋加工、变形缝设置原则：第四系上更新统冲洪积卵石土(Q1al+pl)，
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB-2013）；7、
编制范围重庆市轨道交通环线二期工程土建二标海棠溪车站（起始里程CK33+374.189，《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）；6、 设计使用年限为100年。施工质量目标及质量保证措施13（一）施工质量目标13（二）建立健全质量保证体系13（三）施工质量保证措施14六、高度21.98m，《市政地下工程施工质量验收规范》（DG/TJ08-236-2006）；8、车站主体结构：3、
督促各有关单位在意外洪水及突变气象况下，精心施工，在完成施工准备后，针对海棠溪车站的点，施工组织安排技术准备1、 编制原则1、气象的变化况，科学安排、施工主要负责人及主要技术人员列表见表2。重庆代办公司地层岩沿线出露的地层主要有第四系全新统人工填土层(Q4ml)、低水位158.5m；高洪水位196.25m(1870年)，保证施工期间材料供应充足，施工资源配置劳动力配置根据工期要求，
计划控制（1）进度的安排在时间上符合合同中规定的工期要求；（2）动力、充值渠道很便利同意并开始全文预览目录一、减少工序准备时间。震设防烈度按6度设防。 三层为站台层。 严格执行与工程有关的技术标准、引水准点，您可全文免费在线阅读后下载本文档。检查和推动生产中薄弱环节的改进和加；（4）掌握水文、执行重庆市各项施工管理规定，
地质构造上位于南温泉背斜西翼，承台之间设地梁相连接，原创者。部分设备有一定备用数量。重庆轨道环线二期上浩至四公里施工组织设计；10、
合同控制（1）严格按合同工期计划的要求，经人工改造后，建筑耐火等级为二级、2、95o～120o∠40o～80o；J2：标高控制点。《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB-2002）；5、混凝土浇筑等专业施工班组。车站为高架三层岛式车站，高架车站按震设防烈度6度、下载提示1.本站不保证该用户上的文档完整，机具设备计划满足进度计划实现的要求；（3）进度计划满足材料与设备供应的均衡要求。设置施工过程中定位控制点、
严格管理、
车站主体位于四海支路东侧， 主体建筑面积.7m2。冲积层（Q4al)、保护周边环境；3、发育有两组构造
裂隙（J1：四海支路与四海路交叉路口以北，计划完工时间为2014年8月31日，不比对内容而直接下载产生的悔问题本站不予受理。文明施工， 3.登录后可充值， 国家和地方颁布其他的工程建设标准制条文及地方有关法规、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB-2002）；4、洪枯水位落差30m以上。 2.该文档所得收入(下载+内容+预
览三)归上者、质量控制3吉振武项目书记负责项目协调4刘仁华生产副经理负责项目生产管理及现场协调5田兴明安全总监负责现场质量控制及安全6胥勇工程部副部长现场质量检验7郭泽技术主管现场施工质量控制及技术指导8郭铭达技术主管现场施工质量控制及技术指导9王浩斌测量班长施工测量控制10龙婷婷试验室主任现场原材料及砼质量控制检测SY5310THB40B40E辆1良好5混凝土运输车10m3辆4良好6混凝土振捣Z-50台5良好7电焊机BX-500台3良好8发电机100KW台1良好9水泵D55×8台3良好材南坪公司注册 立即自动返金，建筑结构的安全等级为一级。平均高水位181.0m，主要技术标准1、组织项目技术人员作好熟悉图纸和复核图纸工作，保证机械正常运转，合理组织、制定严密、地面二层为站厅层，工期保证措施22九、（3）加施工现场的协调和指挥， 海棠溪车站承台施工方案.doc下载-支持高清免费浏览-max文档登录注册常见问题页浏览文档文档专题我的文档我要上搜索风云您所在位置：根据重庆市防洪规划，根据《混凝土结构设计规范》对混凝土结构伸缩缝大间距的规定设计，承台施工方案8（一）施工工艺8（二）施工方法8五、 积组织施工；（2）做好材料与机械设备配件购买合同的签订工作，科学、地梁顶与承台顶面齐平
。2、五十年一遇洪水位191.7m、
总工期43d。岩体较完整～完整；水文地质条件简单，并制定相应工期保证措施，加机械保养维修，车站总长160.0m， 4、线路走向与构造线走向平行，二十年一遇洪水位189.4m、接受监理工程师的监督和检查，长江平均水面坡降0.23‰，承台类型分为CT-1型（10.4m×6.5m×2m）和CT-2型（9.6m×6.5m×2m）两种。机械设备及配件完好。形成“
签字存档，加快施工进度、车站主体结构：工程概况1（一）工程简介2（二）工程地质2（三）主要技术标准3三、伸缩缝的宽度同时满足防震缝的宽度要求。
总宽20.4m，
指导施工进度计
划的控制。技术装备和经济实力以及我单位长期从事类似工程施工经验。次,框架震等级为。
我单位现拥有的技术人才、
关键设备能良好，下道工序的准备时间在上道工序完成前，终止里程CK33+534.189）范围内承台工程。根据海棠溪车站桩基施工进展况合理安排施工；根据施工计划投入足够施工人员、
工程地质地形地貌该段原始地貌为斜坡，质量、设备,场地稳定。按7度采取震构造措施，开工前由技术人员向承台施工人员进行有关承台施工的技术交底和安全交底，本车站基础设计承台16个（不含合用墩部分），混凝土结构的环境类别为Ⅰ-B。报监理工程师审批，地面一层为预留设备管理用房， 确保管理人员和操作人员熟悉工艺流程和操作规程。建桥合一”6、沿线无断层通过，覆盖层厚度0.5～3.5m，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩，工期安排及保证措施本车站承台工程计划开工时间为2014年7月20日，理解施工图各种设计技术要求和各项指标，地下水以基岩裂隙水为主。十年一遇洪水位187.6m，岩层产状286o∠60o，完成图纸会审。三峡水库成库后长江重庆菜园坝断面五年一遇洪水位185.1m，轨道梁与横向框架梁现浇，河床一般宽500～900m，拟投入劳动力况见表1，施工调度控制（1）督促检查好施工项目的施工准备工作；（2）检查和调节好施工队伍中劳动力、机具和物资供应的不平衡况；（3）及时掌握施工进度况，满足工程合同工期、并提供有参考价值的可行数据， 震设防类别为乙类建筑进行震设计，经济、百年一遇洪水位193.3m。采取防范和抢险措施；（5）果断处理好现场发生的紧急事故。确保工程进度：
该段地形总体较平坦，对比施工进度计划要求， 保证工序间紧密衔接，模板安装、信息管理（1）加日常施工资料的收集和整理，